Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری فارس از اسلامشهر، مجموعه مدیریت شهری اسلامشهر در چهل و هشتمین نشست رسمی شورا که ظهر امروز به صورت علنی در محل سالن جلسات شورای اسلامی شهر با حضور شهردار و اعضای شورا برگزار شد، مخالفت خود را با اقدامات اخیر مسؤولان راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کردند.

در این جلسه اعضای شورای اسلامی شهر اسلامشهر با لایحه دو فوریتی شماره ۳۱۲-۶ پیشنهادی شهرداری با موضوع صدور مجوز در خصوص بررسی صورتجلسه مربوط به تعارضات کمربندی شمالی اسلامشهر با راه آهن، با توجه به عدم عمل به تعهدات مجموعه مدیران راه آهن جمهوری اسلامی ایران با شهرداری اسلامشهر مخالفت کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اعضای شورای اسلامی شهر اسلامشهر عمل نکردن مسؤولان راه آهن جمهوری اسلامی ایران به مفاد توافقات صورتجلسه ۹۷/۴/۴ با مجموعه مدیریت شهری اسلامشهر و عدم رعایت حقوق شهر و مردم اسلامشهر، اصرار مجموعه راه آهن بر افزایش خطوط در مسیر فعلی علیرغم اینکه عبور خط راه آهن از وسط شهر امکان افزایش خطوط را نمی دهد، عدم امضای مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در صورت جلسه ۱۴۰۱/۱۲/۸ و توقف اجرای ادامه کار احداث کمربندی شمالی را از مهم‌ترین دلایل مخالفت خود با این لایحه شهرداری اعلام کردند.

اعضای شورای اسلامی شهر اسلامشهر با اعلام اینکه اعضای شورا به عنوان منتخبین مردم مدافع حقوق شهروندان اسلامشهر هستند، توافقنامه‌های یک جانبه راه‌آهن را یکی از زیان‌بارترین توافقات مدیران دولتی بر علیه شهر اسلامشهر دانسته و در راستای قانون و حفظ حقوق عامه مردم با لایحه ارسالی شهرداری مخالفت کردند.

محسن حمیدی، شهردار اسلامشهر در این جلسه طی سخنانی با اشاره به انجام توافقات میان راه آهن جمهوری اسلامی با شهرداری اسلامشهر اظهار کرد: شهرداری اسلامشهر به منظور اجرای طرح کمربندی شمالی با مجموعه راه آهن جمهوری اسلامی ایران توافقاتی انجام داده که در ازای صدور مجوز برای عبور بخشی از کمربندی شمالی از زیر مسیر راه آهن تهران جنوب در بخش هایی از راه آهن، مجوز ساخت و ساز و تبدیل بخشی از اراضی راه آهن به مجموعه تجاری را صادر کند که علیرغم انجام تعهدات مجموعه شهرداری، راه‌آهن از صدور مجوزهای مورد توافق تاکنون خودداری کرده و با توجه به اجرایی شدن عملیات احداث کمربندی شمالی این پروژه به خاطر ۷۰ متر مسیر عبوری از زیر ریل راه آهن معطل و بلا تکلیف مانده است.

وی افزود: با توجه به اینکه مدت زمان قرارداد پیمانکار اجرای پروژه کمربندی شمالی اسلامشهر رو به اتمام است، عدم احداث پل زیرگذر راه آهن خسارات سنگینی به همراه خواهد داشت که علاوه بر هدر رفت سرمایه های بیت المال، هزینه‌های سنگینی بر مجموعه شهرداری اسلامشهر و بالطبع آن به شهروندان این شهر وارد خواهد کرد.

شهردار اسلامشهر با اشاره به پیگیری‌های انجام شده، بیان کرد: برای حل مشکل به وجود آمده با مجموعه راه آهن تاکنون مجموعه مدیران شهرستان اسلامشهر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی و مدیریت شهری اسلامشهر جلسات متعددی را با مقامات عالی رتبه راه‌آهن و وزارت راه و شهرسازی برگزار و حتی علیرغم تاکید و دستور مستقیم رئیس جمهور دولت سیزدهم و پیگیری‌های معاونت اجرایی ریاست جمهوری و حتی مصوبات مجلس شورای اسلامی و مفاد قانون اساسی، متاسفانه مجموعه مدیران راه آهن جمهوری اسلامی همکاری و همراهی لازم را نداشته و روز به روز بر مشکلات مردم منطقه افزوده می شود.

حمیدی با اشاره به ضرورت اهمیت اجرای پروژه کمربندی شمالی اسلامشهر خاطرنشان‌کرد: کمربندی شمالی اسلامشهر که به منظور رفع معضل ترافیک شهر اسلامشهر در حال احداث است، مسیر عبور و مرور خودروهای شهروندان شهرستان‌های اطراف نظیر بهارستان و رباط کریم را تسهیل می‌کند، یک راه مواصلاتی بین شهر تهران با شهرهای جنوب غربی تهران است و اجرای آن برای مردم منطقه بسیار اهمیت و ضرورت دارد و در این راستا از مقامات و دستگاه‌های نظارتی و قضایی درخواست داریم به نفع مردم وارد میدان شوند و یاریگر مجموعه مدیریت شهری اسلامشهر باشند.

به گزارش فارس، در چهل و هشتمین جلسه رسمی شورای اسلامی شهر اسلامشهر علاوه بر بررسی لوایح ارسالی شهرداری، موضوع استعفای محمد مهدی سلیمی رئیس شورای شهر اسلامشهر به منظور حضور در انتخابات آتی مجلس شورای اسلامی از حوزه انتخابیه بهارستان و رباط کریم مطرح شد که با اعلام نظر نهایی سلیمی مبنی بر کناره گیری از حضور در انتخابات و ماندن در کسوت نمایندگی مردم در شورای شهر اسلامشهر بر اظهار نظرها و شایعات چند هفته اخیر در این شهر خاتمه داده شد.

پایان پیام/۶۷۰۲۱

منبع: فارس

کلیدواژه: شهرستان اسلامشهر شورای شهر اسلامشهر کمربندی شمالی اسلامشهر راه آهن جمهوری اسلامی ایران شورای اسلامی شهر اسلامشهر کمربندی شمالی اسلامشهر مدیریت شهری اسلامشهر شهرداری اسلامشهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۱۷۶۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دولت و شهرداری قم در موضوع مونوریل اختلافی ندارند/ خط B مترو نیاز شهر قم است

به نقل از شهرداری قم، سید مرتضی سقائیان‌نژاد امروز _ چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در بازدید از پروژه مونوریل و ایستگاه مطهری متروی قم در گفتگو با خبرنگاران اظهار کرد: حضور به همراه استاندار محترم در این پروژه نشان دهنده عزم شهرداری قم برای رفع مشکلات است.

وی افزود: شهرداری قم به وظایف خود در عمل به مصوبات سفر ریاست جمهور در پروژه مونوریل عمل کرده است.

شهردار قم با اشاره به اینکه اختلافی میان شهرداری و دولت در موضوع مونوریل وجود ندارد اضافه کرد: مباحثی که تا امروز مطرح بوده اختلاف نیست بلکه نگرانی‌های فنی و اقتصادی است که باید برطرف شود.

سقائیان نژاد با اشاره به اینکه بحث‌ها راجع مونوریل تماماً فنی است و سمت و سوی دیگری ندارد گفت: ما می‌خواهیم یک کار با صرفه و صلاح برای مردم قم انجام دهیم.

وی افزود: در جلسه‌ای که در دفتر معاونت اجرای ریاست جمهور برگزار شد، موانع اجرای مونوریل دسته بندی شد و برای رفع این موانع برنامه‌ریزی صورت گرفت.

شهردار قم با اشاره به تصمیمات مشترک دولت و مدیریت شهری برای منوریل اضافه کرد: در فاز نخست، ۴.۷ پروژه مونوریل به بهره برداری خواهد رسید و در فاز دوم ۶.۸ این پروژه به اتمام می‌رسد.

سقائیان نژاد معتقد است که ادامه این پروژه پس از ۶.۸ کیلومتر یعنی از پارک سوار شمالی تا مصلی نیازمند اقدامات کارشناسی و مطالعاتی برای یک تصمیم به صرفه است.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا با اجرای مونوریل، خط B متروی قم حذف خواهد شد گفت: به هیچ وجه نمی‌خواهیم یک پروژه راه بیفتد و یک پروژه تعطیل شود.

شهردار قم اظهار کرد: خط A و B مترو جز لاینفک حمل و نقل ریلی در شهر قم است که در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قم نیز به آنها تاکید شده و قطعاً استاندار محترم برای حفظ این خط همراه مردم هستند.

باشگاه خبرنگاران جوان قم قم

دیگر خبرها

  • تقدیر شهردار گناباد از مجموعه مدرسه فنی حرفه ای شهید عباسپور
  • اعضای شورای شهر سنندج چه مطالباتی را در حضور استاندار کردستان مطرح کردند؟
  • دولت و شهرداری قم در موضوع مونوریل اختلافی ندارند/ خط B مترو نیاز شهر قم است
  • توضیح زاکانی درباره امکان همکاری شهرداری تهران با «طرح نور»
  • توضیح زاکانی درباره امکان همکاری شهرداری تهران با «طرح نور »
  • اعلام اسامی و مشخصات نامزدهای دور دوم انتخابات دوازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی در حوزه انتخابیه تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس
  • ۴ پروژه شاخص شهری بجنورد در اولویت اجرا است
  • پروژه احداث کمربندی شهرک فجر به شهرک کارمندان مهاباد آغاز شد
  • حضور مردم در امر اقتصاد راهگشا است + فیلم
  • تحقق مدیریت هماهنگ شهری در شرکت توسعه شهرداری اصفهان/ شوراها مصداق بارز مردم سالاری است